如何在滿足日益嚴苛法規(guī)要求的同時，提高現(xiàn)有設備的產(chǎn)能，并降低運營成本？這是煉油廠和天然氣處理商最關心的問題。

    日前，巴斯夫和埃克森美孚聯(lián)合推出了一項全新氣體處理技術：OASE® sulfexxTM。該技術基于新開發(fā)的專有胺基溶劑，能實現(xiàn)硫化氫（H2S）的選擇性脫除，同時最大限度減少氣體物料流中對二氧化碳（CO2）的共吸收。

    雙方共同開發(fā)出一種胺基溶劑，幫助煉油廠和天然氣處理商在滿足日益嚴苛法規(guī)要求的同時，提高現(xiàn)有設備的產(chǎn)能并降低運營成本。相比傳統(tǒng)胺基氣體處理裝置，新設施采用該項技術后，可縮小設備規(guī)模、減少初始資本性投資。

    埃克森美孚催化劑及技術許可公司高級市場開發(fā)人員Jenny Seagraves（左）與巴斯夫歐洲公司高級技術開發(fā)經(jīng)理Gerald Vorberg正在實驗室檢查OASE sulfexx溶劑的性質(zhì)。

    埃克森美孚催化劑及技術許可公司總裁Dan Moore：

    “本次聯(lián)合發(fā)布表明我們正不斷履行我們的承諾：與客戶合作提供滿足其需求的新技術目標。OASE® sulfexx是一種極具吸引力的解決方案，能幫助運營商滿足未來法規(guī)要求。”

    巴斯夫氣體處理副總裁Andreas Northemann：

    “新技術將通過降低能耗和減少硫排放，幫助我們的客戶實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展目標。OASE® sulfexx 對硫化氫的選擇性脫除率是卓越的——在這方面，你很難在市面上找到其它產(chǎn)品能與之媲美。”

    該溶劑在埃克森美孚和巴斯夫接受了多次中試裝置測試，結果顯示，OASE® sulfexxTM 的硫化氫選擇性高于甲基二乙醇胺（MDEA）配方，甚至優(yōu)于埃克森美孚的FLEXSORB™ SE及SE Plus溶劑。在北美的一座尾氣處理裝置對該技術進行的商業(yè)演示進一步證實了這一結果。

    OASE® sulfexxTM 將有助于打破現(xiàn)有克勞斯尾氣處理裝置、酸氣濃縮和高壓酸氣脫除裝置的技術瓶頸。在克勞斯尾氣處理裝置中采用該技術，能夠使產(chǎn)品中的硫化氫含量低于10 ppmv，并減少二氧化碳的吸收，使裝置得以符合未來排放要求。

來源：涂料商邦_新宇涂料人才網(wǎng)