中交二航局第二工程有限公司創(chuàng)建于1958年，伴隨著共和國(guó)成長(zhǎng)的腳步，在參與國(guó)家“二五”計(jì)劃重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)中，公司前身——交通部第二航務(wù)工程局第二工程處應(yīng)運(yùn)而生。半個(gè)世紀(jì)的探索和追求，昔日弱小的施工處已發(fā)展成為具有工程總承包一級(jí)資質(zhì)的綜合性、現(xiàn)代化建筑施工企業(yè)。公司的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)也從單一的水工領(lǐng)域發(fā)展成“以特大橋?yàn)槠放疲F路、公路、海外協(xié)調(diào)發(fā)展”的戰(zhàn)略格局。2010年，公司年產(chǎn)值突破50億元，經(jīng)營(yíng)合同額再次穩(wěn)固在百億平臺(tái)，利稅突破2億元，裝備水平行業(yè)先進(jìn)，核心技術(shù)業(yè)內(nèi)領(lǐng)先，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)多元發(fā)展。
半個(gè)世紀(jì)以來(lái)，公司各項(xiàng)工作呈現(xiàn)出快速發(fā)展的強(qiáng)勁勢(shì)頭。科技進(jìn)步日益提高，產(chǎn)值、利潤(rùn)、全員勞動(dòng)生產(chǎn)率、工程質(zhì)量?jī)?yōu)良品率、安全事故頻率等主要經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)在重慶市建筑行業(yè)和二航局乃至中交集團(tuán)均處于領(lǐng)先地位。公司先后獲得和保持了“全國(guó)行業(yè)質(zhì)量誠(chéng)信示范企業(yè)”、“全國(guó)用戶質(zhì)量滿意企業(yè)”、“全國(guó)質(zhì)量效益型先進(jìn)施工企業(yè)”、“全國(guó)優(yōu)秀建筑企業(yè)”、 “全國(guó)文明單位”、“全國(guó)思想政治工作優(yōu)秀企業(yè)”、“全國(guó)模范員工之家”、“全國(guó)青年文明號(hào)”、“全國(guó)安康杯競(jìng)賽優(yōu)勝企業(yè)”等一系列榮譽(yù)。
品牌之路——建一項(xiàng)工程，樹(shù)一座豐碑
自上世紀(jì)九十年代，當(dāng)我國(guó)路橋建設(shè)即將進(jìn)入高峰期時(shí)，公司敏銳地捕捉到市場(chǎng)先機(jī)，以交通部投資建設(shè)湖北黃石長(zhǎng)江大橋?yàn)槠鯔C(jī)，主動(dòng)請(qǐng)纓，承擔(dān)了大橋6個(gè)深水主墩的施工任務(wù)。機(jī)遇就是挑戰(zhàn)，高起點(diǎn)、大跨步進(jìn)入路橋建設(shè)市場(chǎng)，公司實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的突破，從原來(lái)的港口施工領(lǐng)域順利轉(zhuǎn)型跨入公路橋梁施工領(lǐng)域，并成功地將傳統(tǒng)的水工技術(shù)優(yōu)勢(shì)移植嫁接到深水、外海橋梁施工領(lǐng)域。此后，公司相繼承建了江蘇江陰長(zhǎng)江大橋、武漢白沙洲長(zhǎng)江大橋、湖北鄂黃長(zhǎng)江大橋、江蘇潤(rùn)揚(yáng)長(zhǎng)江大橋、江蘇蘇通長(zhǎng)江大橋、江蘇泰州長(zhǎng)江大橋、廈門(mén)集美大橋及重慶朝天門(mén)大橋等特大型橋梁工程，并取得了輝煌的業(yè)績(jī)，總結(jié)和積累了一整套特大橋施工組織管理經(jīng)驗(yàn)，創(chuàng)新出一大批科技成果，培養(yǎng)出一大批建橋人才，并逐步確立了在國(guó)內(nèi)路橋建設(shè)領(lǐng)域的標(biāo)桿地位。
公司創(chuàng)造了眾多奪目的品牌，摘得多項(xiàng)高級(jí)別的工程大獎(jiǎng)。蘇通長(zhǎng)江公路大橋被國(guó)際橋梁大會(huì)（IBC）授予“喬治·理查德森大獎(jiǎng)”、并獲得“中國(guó)建筑工程魯班獎(jiǎng)”、“詹天佑獎(jiǎng)”，重慶朝天門(mén)大橋榮獲中國(guó)土木工程“詹天佑獎(jiǎng)”，江陰長(zhǎng)江公路大橋獲美國(guó)“尤金·菲戈金獎(jiǎng)”、“中國(guó)建筑工程魯班獎(jiǎng)”、“詹天佑獎(jiǎng)”，杭州繞城高速公路東線下沙大橋榮獲“國(guó)家優(yōu)質(zhì)工程銀質(zhì)獎(jiǎng)”，重慶黃花園大橋、朝天門(mén)廣場(chǎng)梯道工程和浙江南太湖大橋先后獲得“中國(guó)市政工程金杯獎(jiǎng)”。
在橋梁建設(shè)領(lǐng)域，公司的足跡遍及祖國(guó)的江河湖海并延伸至海外，業(yè)績(jī)涵蓋了所有橋型，囊括了多項(xiàng)世界紀(jì)錄，為中交二航局“中國(guó)建橋第一品牌”的成功打造奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)；在鐵路市場(chǎng)，公司正成為中交二航局新版塊拓展的“主力軍”；在高速公路建設(shè)領(lǐng)域，公司贏得了“鐵軍”的美譽(yù)；在港航建設(shè)領(lǐng)域，公司在長(zhǎng)江沿線和東南沿海鑲嵌了顆顆明珠；在市政建設(shè)領(lǐng)域，公司為多座城市打造了道道亮麗的風(fēng)景線。
產(chǎn)業(yè)報(bào)國(guó)——世界的橋梁，民族的脊梁
2007年6月18日，世界第一斜拉橋——蘇通長(zhǎng)江大橋勝利合龍，大橋軸線完全吻合，高程偏差小于1毫米，焊縫間隔誤差小于2毫米，取得了國(guó)內(nèi)外同類(lèi)橋梁施工的最好成績(jī)。那一瞬，二航建設(shè)者們摁下了歷史的快門(mén)，定格出“環(huán)球橋梁皇后”的震撼魅力，透射出中華民族偉大復(fù)興的輝煌。那一刻，二航人成功摘取了4枚“橋梁奧林匹克”金牌，實(shí)現(xiàn)了人類(lèi)首次斜拉橋千米跨越，迎來(lái)了斜拉橋“中國(guó)紀(jì)元”。蘇通大橋的建成，標(biāo)志著中國(guó)從建橋大國(guó)向建橋強(qiáng)國(guó)的嬗變，標(biāo)志著中國(guó)的建橋大軍已經(jīng)攀登上了橋梁建設(shè)的珠穆朗瑪峰，二航人更是感悟出了民族脊梁的亢奮。
重慶朝天門(mén)長(zhǎng)江大橋，2009年4月29日通車(chē)。重慶市第一座標(biāo)志新穎的景觀橋，橋型為鋼桁系桿拱橋，主跨552m，居同類(lèi)橋梁世界笫一。朝天門(mén)大橋幾乎涵蓋了所有橋梁的施工方式，其復(fù)雜和頻繁的體系轉(zhuǎn)換充滿了風(fēng)險(xiǎn)和挑戰(zhàn)，這在國(guó)內(nèi)非常罕見(jiàn)。在大橋建設(shè)過(guò)程中，二航人續(xù)寫(xiě)神奇，先后攻克八大施工難點(diǎn)和九大科技攻關(guān)項(xiàng)目，使大橋主拱完美實(shí)現(xiàn)“零誤差”合龍。著名鋼拱橋?qū)＜摇⒅袊?guó)工程院院士鄭皆連對(duì)此贊嘆不已。朝天門(mén)大橋的建成，再一次向世人展示了中國(guó)橋梁建設(shè)的綜合實(shí)力。
自主創(chuàng)新——容百家所長(zhǎng)，創(chuàng)技術(shù)新高
公司始終堅(jiān)持“科技興企”方針，不斷建設(shè)技術(shù)創(chuàng)新的軟、硬件環(huán)境，大力開(kāi)展創(chuàng)新活動(dòng)，全面推進(jìn)技術(shù)研發(fā)，逐步確立了“技術(shù)引領(lǐng)公司發(fā)展”的理念，主要技術(shù)快速成長(zhǎng)。從建處初期噴射式大面積深層井點(diǎn)降水技術(shù)的成功運(yùn)用，到液壓滑模、大型深水沉井等系列施工技術(shù)的創(chuàng)新，以至列入“十一五”國(guó)家科技支撐計(jì)劃的蘇通大橋大跨鋼箱梁架設(shè)和控制技術(shù)、300米索塔監(jiān)測(cè)與控制技術(shù)的突破，公司廣大科技工作者不斷地變昨天的技術(shù)難關(guān)為今天的常規(guī)施工，以永無(wú)止境的創(chuàng)新精神，極大地提升了公司的核心能力和市場(chǎng)地位。公司成功研發(fā)了61項(xiàng)國(guó)內(nèi)外領(lǐng)先的技術(shù)成果，其中，獲國(guó)家級(jí)科技進(jìn)步獎(jiǎng)2項(xiàng)、國(guó)家級(jí)工法4項(xiàng)；蘇通大橋摘下四項(xiàng)世界頂級(jí)建橋技術(shù)的桂冠，朝天門(mén)大橋創(chuàng)造了世界最大跨度中承式鋼桁系桿雙層公鐵兩用拱橋世界紀(jì)錄。在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，雄厚的技術(shù)實(shí)力使公司在各項(xiàng)目眾多競(jìng)爭(zhēng)者中脫穎而出，公司各個(gè)品牌的誕生、每項(xiàng)國(guó)家和世界紀(jì)錄的誕生，無(wú)不是技術(shù)創(chuàng)新的結(jié)晶。
2010年底，公司成功中標(biāo)舉世矚目的港珠澳大橋島隧工程，標(biāo)志著公司成功進(jìn)軍沉管隧道建設(shè)領(lǐng)域，進(jìn)一步推動(dòng)公司橋梁板塊向高端產(chǎn)品市場(chǎng)的縱深發(fā)展。公司再次占據(jù)跨海大橋建設(shè)的制高點(diǎn)。
管理一流——專(zhuān)業(yè)化定位，走卓越之路
管理，是增強(qiáng)企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的內(nèi)在動(dòng)力。公司以“專(zhuān)業(yè)化”發(fā)展定位，不斷完善公司特有的“總部管控+項(xiàng)目法施工+專(zhuān)業(yè)公司支撐”的管理模式，推進(jìn)項(xiàng)目?jī)蓪臃蛛x，項(xiàng)目部向純管理型發(fā)展，集中精力抓好項(xiàng)目的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)，實(shí)現(xiàn)管理精細(xì)化。公司堅(jiān)持科學(xué)管理與文化管理的有機(jī)融合，通過(guò)建立持續(xù)改進(jìn)的質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)安全健康一體化管理體系，搭建“信息化”、“一體化”基礎(chǔ)性平臺(tái)，建立“技術(shù)中心”、“資金中心”及采購(gòu)“電子交易中心”，打造了一個(gè)強(qiáng)勁的工程管理平臺(tái)，和國(guó)際慣例成功接軌，彰顯了公司作為一個(gè)開(kāi)放、兼容、綜合性、創(chuàng)新型企業(yè)的特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)。
文化取勝——以員工為本，聚發(fā)展力量
在半個(gè)世紀(jì)的發(fā)展歷程中，公司凝煉了“四海為家、艱苦奮斗”的創(chuàng)業(yè)精神，“窮則思變、敢為人先”的創(chuàng)新精神，“愛(ài)崗敬業(yè)、情系二航”的奉獻(xiàn)精神。這三種精神是公司經(jīng)過(guò)50多年市場(chǎng)博弈培育出來(lái)的全體員工的共同價(jià)值取向，是企業(yè)文化的基本內(nèi)涵，它在公司機(jī)體內(nèi)生根、萌芽、生長(zhǎng)，強(qiáng)烈地彰顯了公司的軟實(shí)力。
公司現(xiàn)有在職員工1403人，各類(lèi)專(zhuān)業(yè)技術(shù)及管理人員809人。公司始終把人才作為興企之本，并形成了自己獨(dú)有的一套培養(yǎng)人才、留住人才、吸引人才的思路。公司培養(yǎng)了一批又一批復(fù)合型、較高級(jí)專(zhuān)業(yè)技術(shù)人才，為二航局輸送了大量的優(yōu)秀干部，涌現(xiàn)了一批國(guó)家級(jí)、省（部）級(jí)勞模、五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)芦@得者、五四青年獎(jiǎng)?wù)芦@得者、全國(guó)優(yōu)秀項(xiàng)目經(jīng)理等業(yè)內(nèi)精英。
站在新的起點(diǎn)上，二航人豪情萬(wàn)丈，英姿勃發(fā)。我們將秉承過(guò)去的輝煌，以零起點(diǎn)的心態(tài)繼續(xù)努力，并積極面對(duì)未來(lái)的激烈競(jìng)爭(zhēng)，不斷提升施工技術(shù)水平，不斷超越自我，塑造一個(gè)卓越的工程公司形象。我們堅(jiān)信，中交二航局第二工程有限公司，將會(huì)在每一建筑篇章上流光溢彩，百年二航，將會(huì)在燦爛文化的打造下，煥發(fā)出永久的生機(jī)與活力！
