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簡歷編號:
P111010050156
個人信息
姓 名:
****
性 別:
男
年 齡:
32
出生日期:
1992-07
婚 姻:
未婚
學 歷:
本科
現居住地:
上海市
戶 口:
福建省:泉州市
民 族:
漢族
最近崗位:
研發工程師
目前薪水:
保密
工作年限:
5年以上
聯系方式
求職意向
工作類型:
全職
希望崗位:
研發/調色/售后類
待遇要求:
10000~15000元/月
到崗時間:
一個月之內到
希望地點:
上海市 福建省 湖北省
自我評價
1、在項目開發上積極提出自個的看法,有效解決現場和開發瓶頸等問題。
2、具有多個大項目或全新項目的開發和試線涂裝經驗。
3、積極和供應商交流,進行有效的原材料替代方案。
有較好的團隊合作意識、客戶服務意識及風險管控意識。
工作經驗
(2019-5至今)
公 司 名:
泉州信和新材料股份有限公司
公司性質:
擔任職位:
研發工程師
工作描述:
1.獨立完成了水性高溫輪轂烤漆和應用。
2.獨立完成了水性高溫農機單涂層水性烤漆開發和應用。
3.獨立完成了水性高溫農機濕碰濕體系烤漆開發和應用。
4.合作完成了水性低溫聚氨酯面漆的配方優化。
(2015-8至2019-4)
公 司 名:
上海金力泰股份有限公司
公司性質:
擔任職位:
工程師
工作描述:
1.獨立完成了水性1C1B體系素色面漆的配方開發、試線噴涂以及批量生產使用。
2.獨立完成了水性2C1B體系金屬面漆的配方開發。
3.獨立完成了水性1C1B和2C1B共線使用的清洗溶劑開發和評價。
4.合作完成了水性中涂漆的配方優化。
合作完成2C2B、1C1B體系的主體樹脂自主開發以及評價和使用。
(2015-3至2015-7)
公 司 名:
武漢恩碧涂料公司
公司性質:
擔任職位:
成品質量檢測員
工作描述:
主要進行公司成品面漆、清漆、底漆檢測,并在檢測成品同時分析其潛在的突發事情,并對其進行預防。
教育背景
學校
時間
專業
學歷
湖北大學
(本科)
2011-9至2015-7
化學工程與工藝
本科
語言能力
語言名稱
掌握水平
聽說水平
讀寫水平
英語
一般
一般
項目經歷
(2015-8至今)
項目名稱:
汽車用水性monocoat單涂層面漆
項目責任:
這個項目從啟動不久開始加入,通過色漿的選擇制備,篩選出配套該體系的色漿,以及制板和性能的改進。在博士離職后期擔起責任并對該項對該項目選擇合適的分散樹脂進行配套的色漿開發,目前開發出幾個素色漆以及匹配可用的色漿,并通過一系列儲存對其性能進行評價;通過篩選不同氨基樹脂匹配其他一系列的電泳底漆,改善附著力以及通過改善交聯起始需求增加漆膜的硬度和光澤,通過顏料粉替代改進老化性能;并進行其他的實驗方案提高漆的熱儲穩定性能。
項目描述:
該項目為汽車用水性monocoat單涂層免中涂面漆,目前主要為輕卡汽車匹配使用;水性單涂層實色漆涂裝工藝在歐洲應用相對較多。當前為解決卡車車身涂裝生產過程的環保要求與生產成本之間的問題開展水性單涂層,該工藝外觀要求不如乘用車高,但可滿足卡車的質量要求,其顏色體系為水性面漆(單一涂層涂裝工藝,主要取消了清漆噴涂及其相關工藝)。同時,國內卡車競爭激烈,水性單涂層,處于低序,目前面漆在涂層遮蓋力達到要求的情況下可以實現工藝工序短、VOC排放低、有2種技術路線,帶中涂和不帶中涂,目前的項目為免中涂體系; 同時水性單涂層實色漆噴涂工藝與溶劑型單涂層實色漆噴涂工藝相比,VOC排放大幅下降;相對傳統水性3C2B工藝,水性單涂層實色漆噴涂工藝中取消清漆工序,其長期耐候性及外觀狀態可能略低,但環保及成本方面優勢相當顯著。水性單涂層實色漆工藝技術與水性3C2B的水性漆施工要求較為接近,噴漆室溫度22~26℃、濕度(65±5)%。從目前項目難點上看主要仍在于體系的相容性(影響光澤與儲存性)
其他信息
項目經驗
時間: 2015-08~2019-04 項目: 水性1C1B面漆項目的開發
項目描述: 水性1C1B面漆又叫做Mono Coat,主要面向商用車市場,其施工工藝有2種技術路線,帶中涂和不帶中涂;目前產品可進行配套中涂或者直接在電泳涂層上噴涂1C1B 涂層,閃干5-8min,80℃烘道脫水5-8min;140℃烘道烘烤20-30min,完成涂裝。
項目責任: 1、體系樹脂篩選,助劑選用,并對配方進行優化、重點性能改良,進行產品旋杯參數編制和優化。 2、配方色漿體系的開發以及使用評價。 3、配方熱儲穩定性改良。 4、在體系配方大致完成后進行車間生產工藝編制,車間生產評價以及實驗室性能驗證。 5、組織產品試線試噴,分析和解決現場出現的問題,并對配方進行大致的調整和優化。 6、產品原材料降本和替代,并組織對原材料性能進行評估。 自制主體樹脂合作開發以及評價。
時間: 2017-12~2019-04 項目: 水性2C1B面漆項目的開發
項目描述: 傳統水性3C2B工藝面臨技術瓶頸,原材料上漲和能耗等壓力,正被多種緊湊工藝替代,為響應市場需求,進行3C2B免中涂體系開發,即2C1B體系。在電泳涂層上噴涂2C1B 涂層,閃干5-8min,80℃烘道脫水5-8min;然后再進行罩光清漆的涂裝。
項目責任: 1、整理原3C2B體系技術指標以及配方。 2、2C1B樹脂篩選以及自制樹脂評價。 3、在3C2B體系配方基礎上進行原材料替換以及性能測試。 4、對改進后配方進行耐候測試,并調整老化助劑改善紫外老化性能。 現場試噴以及新顏色開發。
時間: 2019-05~至今 項目: 水性輪轂烤漆
項目描述: 對1C1B體系進行產品的原材料替代,以滿足中低端客戶的需要,并將其應用于實色漆輪轂上
項目責任: 1、梳理輪轂漆技術指標以及1C1B產品配方。 2、在1C2B體系配方基礎上進行原材料替換以及性能測試。 3、對改進后配方進行耐候測試,并調整老化助劑改善紫外老化性能。 4、現場試噴以及新顏色開發。
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