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姓 名： |
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性 別： |
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年 齡： |
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| 出生日期： |
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婚 姻： |
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學(xué) 歷： |
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| 現(xiàn)居住地： |
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戶 口： |
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民 族： |
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| 最近崗位： |
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目前薪水： |
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工作年限： |
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| 工作類型： |
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| 希望崗位： |
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| 待遇要求： |
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| 到崗時間： |
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| 希望地點： |
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| (2017-10至今) |
| 公 司 名： |
廣東四方威凱新材料有限公司 |
| 公司性質(zhì)： |
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| 擔(dān)任職位： |
副主任工程師 |
| 工作描述： |
* 主要是負責(zé)工程機械與軌道交通產(chǎn)品的維護與開發(fā)
* 開發(fā)軌道交通用高估低粘產(chǎn)品,已經(jīng)正常供貨
* 開發(fā)水性環(huán)氧防銹底漆和水性環(huán)氧富鋅底漆等
* 開發(fā)機車用原子灰 |
| (2016-8至2017-9) |
| 公 司 名： |
高域化學(xué) |
| 公司性質(zhì)： |
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| 擔(dān)任職位： |
3C研發(fā)經(jīng)理 |
| 工作描述： |
主要是塑膠漆,UV面漆,橡膠漆,PU漆, 水性保護膠,水性PU漆等 |
| (2007-4至2016-7) |
| 公 司 名： |
維新制漆（深圳）有限公司 |
| 公司性質(zhì)： |
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| 擔(dān)任職位： |
涂料研發(fā)工程師 |
| 工作描述： |
PVD的開發(fā)及應(yīng)用,UV塑膠漆、PU塑膠漆的開發(fā)應(yīng)用
· 高溫烤漆色漿的研磨試驗,樹脂替代,助劑替代,色粉替代
· 水性高溫烤漆的開發(fā)及應(yīng)用,應(yīng)用于中山廣盛高爾夫球球桿
· 中集油性重防腐涂料的開發(fā)及應(yīng)用,水性重防腐涂料的開發(fā)
· 汽車漆的開發(fā)及應(yīng)用 哈飛,江鈴汽車,力帆等產(chǎn)品的性能開發(fā),成本優(yōu)化等
· UV塑膠漆、PU塑膠漆的開發(fā)應(yīng)用,主要負責(zé)廈門通達的手機塑膠漆,UV漆,橡膠漆,比亞迪的UV等;雅迪電動車UV及配套底漆的開發(fā)應(yīng)用.
· 中國南車青島四方、南京浦鎮(zhèn)機車漆的開發(fā)應(yīng)用 ,金龍大巴車開發(fā)應(yīng)用,自主研發(fā)了機車膩子,水性阻尼涂料 |
| 學(xué)校 |
時間 |
專業(yè) |
學(xué)歷 |
| 遼寧工程技術(shù)大學(xué) (本科) |
2002-9至2006-6 |
環(huán)境科學(xué) |
本科 |
| 語言名稱 |
掌握水平 |
聽說水平 |
讀寫水平 |
| 英語 |
一般 |
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| 項目經(jīng)驗 |
油性環(huán)氧富鋅底漆降成本的開發(fā)
2019.06 - 2020.05 (11個月)
項目描述： 客戶對產(chǎn)品的降成本壓力,近兩年原材料的猛漲,公司原有產(chǎn)品一直屬于虧損狀態(tài),開發(fā)一個低成本的環(huán)氧富鋅底漆是有必要的.通過尋找低價格的原材料代替之前的原材料,達到降成本的目的.現(xiàn)在產(chǎn)品已經(jīng)投入生產(chǎn)并扭虧為盈.
高強鋁防腐底漆的開發(fā)應(yīng)用
2019.04 - 至今 (3年 8個月)
項目描述： 水性環(huán)氧底漆的開發(fā) 水性環(huán)氧底漆,主要應(yīng)用于軌道交通和工程機械,由于不同應(yīng)用要求不同,工藝不同,所以水性環(huán)氧底漆不能通用.開發(fā)的水性環(huán)氧底漆防腐性能優(yōu)異,不僅滿足和膩子的良好配套,還和不同未打磨底材的良好配套性.
2019.7-2019.12
原來的環(huán)氧底漆不能滿足高強鋁的防腐要求,通過再開發(fā)一個滿足防腐要求的環(huán)氧底漆,不僅達到防腐要求,還能滿足未打磨鋁材、冷軋鋼板、熱軋鋼板、不銹鋼、鍍鋅板的附著力要求,滿足軌道交通復(fù)雜性底材的要求.
水性環(huán)氧富鋅底漆的開發(fā)
2018.12 - 2019.08 (8個月)
項目描述： 為滿足環(huán)保要求,開發(fā)了水性環(huán)氧富鋅底漆.開發(fā)的產(chǎn)品滿足性能要求,存儲穩(wěn)定性良好,配套性優(yōu)異.
免罩光半光實色漆耐候性試驗
2017.10 - 至今 (5年 2個月)
項目描述： 免罩光半光實色面漆在戶外使用的過程中,往往相對于罩光漆的耐老化要差.免罩光半光實色面漆的開發(fā)試驗,從各個方面查找耐老化的影響因數(shù),從而提高涂膜的耐老化.
用于軌道交通的高固低粘產(chǎn)品開發(fā)
2017.10 - 2018.09 (11個月)
項目描述： 隨著國家對環(huán)保要求的提高,軌道交通用的高固低粘產(chǎn)品也成為滿足環(huán)保要求的產(chǎn)品,相對于普通的油性產(chǎn)品,溶劑揮發(fā)量減少很多,性能又同普通油性產(chǎn)品一樣.開發(fā)的高固低黏產(chǎn)品不僅滿足環(huán)保對VOC的要求,性能滿足Q /CR581和Q /CR546標(biāo)準(zhǔn)要求.
水性保護膜及水性PU漆的開發(fā)應(yīng)用
2016.08 - 2017.09 (1年 1個月)
項目描述： 水性保護膜主要應(yīng)用于產(chǎn)品的臨時保護,起到產(chǎn)品在進行一些工藝施工過程中保護產(chǎn)品不受損傷、刮傷等的作用,最后又能輕松撕掉,不損害產(chǎn)品的完整性.現(xiàn)在開發(fā)的產(chǎn)品用于PC料、鋁合金、防指紋高光UV面漆上的保護.水性PU漆主要應(yīng)用于鼠標(biāo)上,性能已經(jīng)滿足客戶要求.
自主研發(fā)了機車膩子和水性阻尼涂料
2014.10 - 2016.07 (1年 9個月)
項目描述： 機車膩子也是原子灰,主要用于軌道交通的地鐵、城軌、動車、高鐵的填充,使產(chǎn)品更為豐滿和美觀, 現(xiàn)在中國南車青島四方、南京浦鎮(zhèn)、廣州、株洲、四川資陽、天津、北京、中國北車大連已經(jīng)大量應(yīng)用.針對機車開發(fā)的水性阻尼涂料,干膜膜厚在1-2mm,開發(fā)的產(chǎn)品已經(jīng)通過鐵道部的認證
機車漆的開發(fā)應(yīng)用
2013.06 - 2015.10 (2年 4個月)
項目描述： 機車系列漆的開發(fā)應(yīng)用,包括環(huán)氧底漆,PU中涂,PU面漆,PU清漆等. 現(xiàn)在中國南車青島四方、南京浦鎮(zhèn)、廣州、株洲、中國北車大連、上海一茨、天津,北京、四川資陽等已經(jīng)正常供貨;適用于地鐵、動車、高鐵等項目,同時參與了廈門金龍客車低溫漆的開發(fā),目前也已經(jīng)供貨.
水性高溫烤漆及油性重防腐、水性重防腐的開發(fā)應(yīng)用
2008.12 - 2010.08 (1年 8個月)
項目描述： 水性氨基高溫烤漆的開發(fā)及應(yīng)用,主要為中山廣盛高爾夫球球桿及擊球球頭開發(fā)的水性高溫烤漆,性能滿足客戶要求,銀粉和色漆均有開發(fā),客戶也已經(jīng)購買多種顏色的產(chǎn)品.油性重防腐已經(jīng)量產(chǎn),主要供給中集用于集裝箱項目.水性重防腐也是為中集集裝箱項目而開發(fā),產(chǎn)品有水性富鋅底漆,水性環(huán)氧中間漆,水性丙烯酸面漆. |
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