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中國北車電傳動產(chǎn)業(yè)化基地
——永濟(jì)新時速電機(jī)電器有限責(zé)任公司簡介（2011）
永濟(jì)新時速電機(jī)電器有限責(zé)任公司（簡稱：永濟(jì)電機(jī)公司）隸屬國務(wù)院國資委監(jiān)管的國有大型骨干上市企業(yè)中國北車股份公司（601299），是股份公司唯一的電傳動裝置專業(yè)研制企業(yè)，也是我國最大的機(jī)車、動車牽引電傳動裝置設(shè)計制造基地。主要從事鐵路高速動車、大功率機(jī)車及風(fēng)力發(fā)電等領(lǐng)域電傳動裝置的設(shè)計、制造和銷售。
經(jīng)過四十多年的發(fā)展，公司擁有各類設(shè)備2000余臺，其中從美、德等國家引進(jìn)的先進(jìn)設(shè)備150多臺套，形成了機(jī)座加工、線圈繞制、電機(jī)沖片、軸類加工等十大先進(jìn)技術(shù)裝備機(jī)群。產(chǎn)品已形成297個系列、594個品種、2259個規(guī)格，具備年產(chǎn)各類電機(jī)10000多臺、變流裝置1000臺套的能力。
經(jīng)過四十多年的發(fā)展，公司依托核心技術(shù)，以建設(shè)科技創(chuàng)新型、質(zhì)量效益型和環(huán)境友好型企業(yè)為戰(zhàn)略定位。構(gòu)建具有國際先進(jìn)水平的五大技術(shù)平臺：核心器件、電機(jī)、變流裝置、電傳動系統(tǒng)、成套裝備；形成十大業(yè)務(wù)板塊：軌道交通、風(fēng)電電機(jī)、電子裝置、核心器件、工程機(jī)械電機(jī)、電動汽車、船舶、國際貿(mào)易、工礦軌道車、修理服務(wù)市場等；實現(xiàn)三個轉(zhuǎn)變：從電機(jī)供應(yīng)商向多領(lǐng)域電傳動系統(tǒng)供應(yīng)商，從鐵路市場供應(yīng)商向機(jī)電行業(yè)市場供應(yīng)商，從國內(nèi)企業(yè)向國際企業(yè)轉(zhuǎn)變。十二五期間實現(xiàn)躋身百億企業(yè)行列的奮斗目標(biāo)。
軌道交通——
借中國鐵路跨越式發(fā)展帶來的千載難逢的機(jī)遇，公司先后引進(jìn)了阿爾斯通、東芝、日立、西門子、EMD等世界知名企業(yè)的先進(jìn)技術(shù)，經(jīng)過多年消化吸收再創(chuàng)新和集成創(chuàng)新，截至十一五末期，產(chǎn)品覆蓋了中國鐵路6種型號高速動車組和5種型號大功率電力機(jī)車。2011年1月9日裝配永濟(jì)電機(jī)牽引新動力的我國新一代“和諧號”CRH380BL動車組在即將建成的京滬高速鐵路徐州至蚌埠先導(dǎo)段運行試驗中，創(chuàng)造了487.3公里的運營鐵路最高試驗時速。這標(biāo)志著公司代表中國鐵路裝備牽引動力系統(tǒng)在核心技術(shù)研發(fā)上已躋身世界前列。
風(fēng)力發(fā)電機(jī)——
公司致力于把這一綠色清潔能源作為企業(yè)持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略目標(biāo)。研制出國內(nèi)風(fēng)電領(lǐng)域功率最大的3MW空空冷永磁型同步發(fā)電機(jī)。完成國內(nèi)目前單機(jī)功率最大的海上用3MW空水冷雙饋異步風(fēng)力發(fā)電機(jī)試制。掌握了風(fēng)電雙饋變流器核心技術(shù)，打破了該領(lǐng)域國外技術(shù)的壟斷。產(chǎn)品運行于內(nèi)蒙古赤峰、新疆天風(fēng)等全國各大風(fēng)電場及海上。形成了年配套1.5兆瓦～3兆瓦風(fēng)力發(fā)電機(jī)4000余臺的能力，可以滿足國內(nèi)一半以上的風(fēng)電市場需求。公司目前是我國風(fēng)電行業(yè)最大的風(fēng)力發(fā)電機(jī)配套廠家。
核心器件——
公司西安IGBT生產(chǎn)基地的投產(chǎn)，填補了國內(nèi)能夠封裝6500V以上電壓等級IGBT的空白。上海北車永電電子科技有限公司的成立，推動了中國在這一世界領(lǐng)先水平器件的產(chǎn)業(yè)化步伐。2010年12月14日，具有世界先進(jìn)水平的首批最大功率IGBT產(chǎn)品在公司下線，使企業(yè)成為世界第四個、國內(nèi)第一個能夠封裝6500伏以上電壓等級IGBT的廠家。這對于打破國外在IGBT市場的壟斷、促進(jìn)我國電子電氣技術(shù)邁上新臺階具有重要意義。
油田電機(jī)——
公司打破了國外企業(yè)對我國這一市場的長期技術(shù)壟斷，結(jié)束了中國油田鉆井電機(jī)依賴進(jìn)口的歷史，實現(xiàn)了中國鉆機(jī)從機(jī)械傳動向電傳動國產(chǎn)化轉(zhuǎn)換的跨越。編制了國家石油鉆井電機(jī)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),三個系列的油田電機(jī)取得了中國船級社頒發(fā)的認(rèn)證證書。完成了變頻調(diào)速異步電動機(jī)的研制，滿足了歐洲標(biāo)準(zhǔn)。使中國具備了3000米、5000米、7000米、9000米鉆機(jī)全套電機(jī)“中國制造”能力，產(chǎn)品應(yīng)用于大慶、勝利、遼河、華北等全國14個石油管理局，并遠(yuǎn)銷北美洲、南美洲、非洲和歐洲市場。
工程機(jī)械電機(jī)——
公司挖掘機(jī)電機(jī)相繼研制完成10、12、20、35、55立方米等5種斗容等級產(chǎn)品的系列化。研制的礦用隔爆型電機(jī)，取得了煤礦防爆合格證和礦用產(chǎn)品安全標(biāo)志證書，滿足了國內(nèi)各類采煤機(jī)的配套需求。改寫了我國連續(xù)采煤機(jī)電機(jī)依賴進(jìn)口的歷史。
電動汽車——
公司70噸載重電動卡車電傳動系統(tǒng)的研制成功，使企業(yè)成為國內(nèi)首家電動重卡交流牽引系統(tǒng)供貨商。研制完成混合動力客車用永磁驅(qū)動系統(tǒng)，同時研制開發(fā)了整車控制器。港口牽引車交流傳動系統(tǒng)通過第三方認(rèn)證試驗，列入國家發(fā)改委汽車公告目錄。2010年1月13日，公司簽訂了香港電車交流電傳動系統(tǒng)首批采購項目，首次實現(xiàn)具有自主知識產(chǎn)權(quán)的交流電傳動牽引系統(tǒng)成套出口，實現(xiàn)了電機(jī)供應(yīng)商向系統(tǒng)供應(yīng)商的轉(zhuǎn)變。目前，公司產(chǎn)品出口美國、英國等40多個國家和地區(qū)。
工礦軌道車——
公司成功研制的五種工礦電機(jī)車產(chǎn)品獲國家礦用產(chǎn)品安全標(biāo)志證書。主持完成的“青藏鐵路GCD1000大功率電傳動重型軌道車”項目榮獲2009年度中國鐵道學(xué)會科學(xué)技術(shù)二等獎。目前，公司擁有國內(nèi)功率最大、技術(shù)最先進(jìn)的軌道車產(chǎn)品。公司被鐵道部確定為軌道車主導(dǎo)生產(chǎn)企業(yè)。
公司借助國家西部大開發(fā)的優(yōu)惠政策，依托西安在技術(shù)、資本、人才等方面的綜合優(yōu)勢，在西安經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)，創(chuàng)立西安永電電氣有限責(zé)任公司、西安捷力電力電子技術(shù)有限責(zé)任公司，西安電機(jī)分公司、西安功率模塊分公司、西安IGBT生產(chǎn)基地。合資創(chuàng)立日立永濟(jì)電氣設(shè)備（西安）有限公司、西安阿爾斯通永濟(jì)電氣設(shè)備有限公司。并建造了國際一流的科技研發(fā)中心。
公司實施“打造新動力、塑造新品質(zhì)、創(chuàng)造新價值”的文化行動綱領(lǐng)。在中國北車首家通過IRIS質(zhì)量認(rèn)證。大力推進(jìn)質(zhì)量工資和精益生產(chǎn)，在產(chǎn)品實物質(zhì)量水平不斷提高的同時，初步形成了具有公司特色的質(zhì)量文化。公司擁有授權(quán)專利358項,是中國北車擁有授權(quán)專利最多的企業(yè)。被國家知識產(chǎn)權(quán)局評為全國專利工作先進(jìn)單位，批準(zhǔn)設(shè)立全國第一批專利工作交流站。公司被評為“全國優(yōu)秀高新技術(shù)企業(yè)”、“全國十佳售后服務(wù)單位”，被授予國家級企業(yè)技術(shù)中心、全國文明單位稱號。
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